Brandstoffiltermedia String tussen de brandstofpomp en de klepinlaat van de gasklep in de leiding

- Aug 03, 2017 -

Brandstoffilter Mediastreng tussen de brandstofpomp en de inlaat van de gasklephuis tussen de buis. De rol van brandstoffiltermedia is om in de brandstof van het ijzeroxide, stof en ander vast vuil te verwijderen, om verstopping van het brandstofsysteem (vooral mondstuk) te voorkomen, mechanische slijtage te verminderen, om een ​​stabiele werking van de motor te garanderen, de betrouwbaarheid te verbeteren. De structuur van de brandstoftank bestaat uit een aluminium omhulsel en een roestvrijstalen stent, die is uitgerust met een zeer efficiënt filtreerpapier, filterpapier in chrysantvorm, om het circulatieoppervlak te vergroten.

Het EFI-filter kan niet worden gebruikt met het carburateurfilter. Omdat EFI-filters vaak bestand zijn tegen een brandstofdruk van 200-300 kpa, is de filterdruksterkte in het algemeen dan ook nodig om meer dan 500 kPa te bereiken en is het carburateurfilter niet nodig om een ​​dergelijke hoge druk te bereiken. Het oliefilter moet elke 30.000 kilometer worden vervangen. Als het gehalte aan onzuiverheden in de brandstof groot is, moet de rijafstand overeenkomstig worden verkort. De pijlen op de behuizing van het brandstoffiltermedium geven de richting van de brandstofstroom aan en wanneer het filter is geïnstalleerd, mag niet worden geknikt. Zelfs als het voor een korte periode werkt, moet het ook het onderhoud van het luchtfilter in de positie van het motorcompartiment aan de rechterkant vervangen (dat wil zeggen, de rechter stand van het voorwiel, een dikke zachte rubberen slang bevestigd aan de zwarte vierkante plastic doos is). Demontage methode is heel eenvoudig (het ontwerp is om de auto-eigenaren te vergemakkelijken vaak de reiniging te verwijderen, het algemene model zal geen schroeven vast te gebruiken): voorzichtig breken de richting van de auto aan het einde van de twee metalen Katz, kan het geheel leeg zijn filter box naar voren, filter verwijderen kan worden verwijderd. Het kan gaan om de dikke rubberen slang van de arm, de buiskaart losschroeven met een kruisschroef en de volgende verwijderen; Als je geen ervaring hebt, kun je beter iemand vragen om je terug te nemen. Het luchtfilter reinigt de omgeving om de 1-3 maanden of na een lange zandstuifsectie. Verwijder het luchtfilter uit het stof en blaas met een hogedruk-luchtmondstuk (let op niet te dichtbij, of met een fietspomp, of met een zachte borstel). En blaas de luchtinlaatkast. Het luchtfilter mag niet worden gewassen; er mag geen water in de inlaatkast zitten; de oude lege cartridge moet op tijd worden vervangen. Sloop moet het proces onthouden, de installatie moet erg soepel zijn, zo niet soepel, moet de reden vinden om door te gaan, geen brute kracht gebruiken. Als het echt onzeker is, Brandstoffilter Media kun je het filter niet installeren, zolang het doosje om de stukjes te verwijderen, het deksel te bedekken, de pijp terug te plaatsen, naar de reparatiewerkplaats rijden zal geen problemen hebben.

Onderhoud van het oliefilter in het proces van interne verbrandingsmotor, stof, metaalresten, koolstofspeling en andere mechanische onzuiverheden zal blijven mengen met olie, terwijl de lucht en verbranding van het uitlaatgas op de olieoxidatie ook de olie geleidelijk zullen maken gliale produceren, mechanische onzuiverheden en colloïdale menging vormen ook slib, dat niet alleen de slijtageonderdelen zal versnellen, maar ook gemakkelijk blokkering kan veroorzaken. Om de olie schoon te houden, is de motor voorzien van oliefilters in het smeersysteem. Brandstoffiltermedia De meeste automotoren gebruiken momenteel een oliefilter van het roterende type, een wegwerpfilter dat niet wasbaar is. Bij het vervangen van smeerolie moet het oliefilter tegelijkertijd worden vervangen, anders heeft dit invloed op de kwaliteit van smeerolie. Het onderhoud van de olieselectie van de algemene olie bestaat uit basisoliën en additieven. De basisolie gebruikt meestal de minerale olie, het additief heeft het metaaldetergent, het anti-zuurstof corrosiewerende middel, het roestwerende middel, het asvrije poeder en de viscositeitsindex-modificator enzovoort. Olie toegevoegd sommige chemicaliën met speciale functies kunnen de kwaliteit van olie verbeteren, niet alleen kan de motorslijtage verminderen en de levensduur van de machine verlengen, zodat de zuiger en verbrandingskamerreiniger, smeerolie weg en fijne filter op de stille dingen minder , en brandstof kan besparen om het gebruik van olie vervangende kilometers uit te breiden, algemene olie-uitwisseling periode kan meer dan 10.000 kilometer bereiken. Over het algemeen is het motortoerental hoog en minder belast, de smeerdruk laag, het dieselmotortoerental laag, de smeerdruk hoog, het brandstoffiltermedium zowel op de olieprestatievereisten van de andere, dus de motorolie ook afhankelijk van het type anders en twee, een heet benzinemotorolie, een andere dieselmotorolie, ze kunnen niet worden gemengd. Wat de markt betreft, is er een olie voor algemeen gebruik die zowel voor benzinemotoren als voor dieselmotoren kan worden gebruikt, en de prestaties ervan voldoen aan de overlappende waarden van het motoroliepeil, zodat deze ook het toepasselijke oliepeilbereik aangeeft en niet alle auto's.


Related Products